O Governo de Santa Catarina lançou o edital de licitação do programa VOA + SC, iniciativa que pretende ampliar a conectividade aérea entre Florianópolis e o interior do Estado por meio de voos regionais com tarifas subsidiadas. A abertura das propostas está marcada para o dia 17 de julho de 2026, quando será escolhida a empresa aérea que oferecer o menor custo por hora de voo.
O programa prevê um investimento estadual de até R$ 22,5 milhões no primeiro ano de operação. O recurso será utilizado como subsídio para reduzir o valor das passagens, permitindo a oferta de tarifas mais acessíveis aos passageiros.
A estratégia do programa é baseada no chamado déficit tarifário. O Estado pagará o valor contratado pelas horas de voo, enquanto a companhia aérea deverá descontar desse montante toda a arrecadação obtida com a venda de passagens e o transporte de cargas. Com esse modelo, será possível manter preços tabelados e mais competitivos.
As passagens terão valores proporcionais ao tempo de voo. A menor tarifa será para o trecho entre Florianópolis e Jaguaruna, no Sul do Estado, com voo de aproximadamente 30 minutos e preço fixado em R$ 225. Já a ligação com Forquilhinha custará R$ 299,70, enquanto o trecho entre Florianópolis e Joinville terá tarifa de R$ 329,85.
Na Serra Catarinense, o programa prevê voos para os aeroportos de Lages e Correia Pinto, fortalecendo a mobilidade regional e facilitando o deslocamento de moradores, empresários e turistas. A medida também deve impulsionar setores como o turismo, os negócios e a prestação de serviços na região.
Além da Serra, a malha aérea atenderá Blumenau, Caçador, Joaçaba e São Miguel do Oeste, ampliando a integração entre diferentes regiões catarinenses.
De acordo com o edital, todas as rotas deverão contar com uma frequência mínima de dois voos semanais, utilizando aeronaves com capacidade entre 9 e 19 passageiros, atendendo aos requisitos de segurança operacional e garantindo regularidade na prestação do serviço.
Com a implantação do VOA + SC, o Governo do Estado busca fortalecer a aviação regional, reduzir o tempo de deslocamento entre o interior e a Capital e estimular o desenvolvimento econômico por meio de uma malha aérea mais eficiente e acessível.