A JTA Empreendimentos iniciou os procedimentos para a retirada dos dois motores Rolls-Royce do helicóptero Bell 430, prefixo PP-MGR, que caiu na região de Urubici, na Serra Catarinense.

De acordo com informações divulgadas pela empresa, o trabalho será realizado por um mecânico de manutenção aeronáutica, com apoio de uma equipe de campo. A operação seguirá protocolos técnicos e de segurança devido às características do local onde estão os destroços.

Neste momento, a equipe aguarda melhora nas condições climáticas para iniciar efetivamente o serviço na área do acidente.

O difícil acesso é um dos principais desafios. Os destroços estão em uma região de terreno íngreme e de difícil deslocamento, o que exige planejamento específico para a realização dos trabalhos.

Retirada completa da aeronave ainda depende de autorizações

Enquanto prepara a remoção dos motores, a JTA ainda aguarda a emissão das autorizações necessárias para definir como será feita a retirada dos demais destroços do helicóptero.

Somente após essas liberações será possível estabelecer o planejamento técnico e o cronograma da operação.

Segundo a empresa, a combinação entre a complexidade do terreno, dificuldade de acesso e necessidade de condições meteorológicas favoráveis impede, neste momento, a definição de uma data para a conclusão dos trabalhos.

A JTA informou que novas informações serão divulgadas conforme cada etapa da operação avançar.